水源地、大菜籃、后花園、兄弟市，這些描述合肥與六安兩地關(guān)系的定義詞將變得越來越具體，最首當其沖的就是交通條件的變化。昨天，省委常委、合肥市委書記吳存榮率合肥市黨政代表團赴六安市舉行座談。記者獲悉，合肥與六安將聯(lián)合推進合六輕軌、江淮運河，以及G312合六段、合六南通道兩條城際快速路的改造和建設(shè)。

　　目前，合六路是連接合肥到六安最重要的公路通道，也是惠及老百姓最多的一條路。昨天會上透露，兩地正在謀劃對合六路的升級改造，以及新的第二通道的建設(shè)。合六路計劃按一級公路標準改建，設(shè)計為雙向6車道、瀝青砼路面，項目估算投資為12.38億元。

　　第二通道最有可能的取線是走紫蓬山。目前，這條合六路以南與之平行的公路已經(jīng)從合肥高新區(qū)南部，一直修到了紫蓬山腳下，往西再延伸30公里左右就將進入六安境內(nèi)。全條道路走向為自合肥繁華西路經(jīng)肥西紫蓬山北麓至銘傳鄉(xiāng)小團山連接六安市，按一級公路雙向6車道標準設(shè)計，項目需占地約1100畝，估算投資10億元。

　　此外，肥西縣小廟至高劉公路改建工程設(shè)計招標工作已完成，土地紅線圖已出具，省級立項文件已批復，將很快開工建設(shè)。該工程包括主線和與新橋機場連接線兩部分，約21.9公里，一級公路標準建設(shè)。

　　吳存榮還透露，合肥市方面有一個計劃，是在合肥經(jīng)濟圈范圍以內(nèi)的幾個兄弟城市之間，逐漸把二級公路都變?yōu)橐患壒?，包?12國道、合安路、合銅路、合淮路。 "到六安如果形成一條高速加兩條二級公路，真正地實現(xiàn)同城化，對合肥西南部地區(qū)的開發(fā)也有重要戰(zhàn)略意義。 "

　　成交萎縮融資變難 安徽省房企資金鏈越繃越緊

　　近來，全球經(jīng)濟形勢再度波動，世界經(jīng)濟步入新一輪衰退的悲觀情緒蔓延。昨天，省經(jīng)濟研究院發(fā)布的"對策清樣"稱，下半年以來，我省工業(yè)經(jīng)濟增長放緩，地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金鏈越繃越緊，建議我省大力拓展內(nèi)需市場，打造一只精英企業(yè)家隊伍。

　　"對策清樣"中稱，今年1~8月，我省規(guī)模以上工業(yè)增加值增長20.5%，增幅同比回落3.5個百分點。鋼鐵、有色、煤炭、汽車等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)增速均有較大幅度下滑。目前來看，國內(nèi)外環(huán)境短期內(nèi)難以改變，這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然面臨較大困難。

　　"對策清樣"中表示，近年來，我省房地產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但今年以來，盡管反映我省房地產(chǎn)生產(chǎn)的投資、土地購置等指標仍保持較高增速，但房地產(chǎn)銷售等指標已放緩，成交萎縮，庫存積壓增多。此外，房地產(chǎn)信貸融資難度不斷加大，房屋銷售回款進度明顯放緩，房產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金鏈越繃越緊。

　　針對目前我省經(jīng)濟面臨的難題，省經(jīng)濟研究院建議，在外需放緩的背景下，國內(nèi)外一些企業(yè)的戰(zhàn)略重點已轉(zhuǎn)向內(nèi)需市場，我省應(yīng)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和比較優(yōu)勢，借力皖江示范區(qū)建設(shè)，大力吸引家電、紡織服裝、日用品等勞動密集型產(chǎn)業(yè)向我省集聚。同時應(yīng)鼓勵企業(yè)前瞻性地挖掘潛在消費需求、創(chuàng)造未來需求，大力培育中高端消費群體和現(xiàn)代消費模式。省經(jīng)濟研究院還建議，我省應(yīng)盡快培養(yǎng)一支充滿創(chuàng)業(yè)熱情、具有市場意識和創(chuàng)新精神的企業(yè)家隊伍。